基本信息
重庆渝湘复线高速公路有限公司是由重庆高速集团牵头联合31家央企国企共同出资组建的PPP项目公司，重庆高速集团占股35.45%，中铁建占股25.00%，中交二公局占股15.00%，其余由中铁工、中电建、中建铁投、中国十九冶和重庆交建等持股，注册资金5亿元，负责渝湘复线高速公路巴南至彭水段、彭水至酉阳段和武隆至道真（重庆段）高速公路3个项目的建设、营运管理。3个项目总里程280公里，总投资640亿元，桥隧比75%，途经巴南、南川、彭水、酉阳和武隆5个区县，于2020年开工建设，建设工期4年至6年，政府特许运营期30年。其中巴彭项目起于巴南鹿角接天鹿大道，止于彭水县钟家壕，与彭酉高速公路相接，全长157.25公里，概算总投资398.38亿元。项目设特大桥11座，大中桥67座；特长隧道9座，长隧道12座；互通式立交12座；主线收费站1处，匝道收费站9处；停车区1处，服务区3处。彭酉项目起于彭水县靛水，止于酉阳县铜西，与酉沿高速相接，全长91.58公里，概算总投资164.33亿元，采用双向四车道、设计时速80公里/小时标准建设。项目设特大桥2座，大中桥44座；特长隧道6座，长隧道14座，共26座隧道。武道项目起于武隆区斑竹林，接G65渝湘高速，止于渝黔省界子母岩，全长31.34公里，总投资77.81亿元。采用双向四车道设计时速80公里/小时标准建设。项目设特大桥4座，大中桥10座；特长隧道3座，长隧道4座；互通式立交5座；匝道收费站3处；服务区1处。
公司秉承“强强联合，共襄盛举，匠心致远，争创国优”16字核心理念，立足交通强市和成渝地区双城经济圈建设，勇当交通基础建设排头兵，朝着国优工程和优质工程“鲁班奖”目标昂首阔步。
渝湘复线高速公路建设，将进一步完善重庆市高速公路网络，极大提升渝东南射线通道通行能力，有效缓解既有渝湘高速公路拥堵情况，串联沿线众多旅游资源，对推进交旅融合发展和脱贫攻坚，促进沿线区域经济社会持续快速增长，助力成渝地区双城经济圈建设和重庆打造西部国际综合交通枢纽等具有重要意义。
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